要根据不同的季节使用不同型号的机油，例如：
北方一些寒冷的地区用到0W的机油是很需要的，甚至有些零下50度的严寒地区，一般的机油显然是招架不住的，所以汽车zui好放在室内车库中，保温；如果在室外的话，就麻烦了，要用外置装置如射灯等先在发动机底部加热，让机油变稀才能发动汽车。南方地区的话0W的机油就是种浪费了，用标准没那么高的15W也同样能应付南方的温度了，株洲机油，价钱还会更实惠一点。
在夏天，就像人想吃清淡一点那样，车子也大可选择粘度较低一点的机油。现在许多新车机油低粘度已经成为趋势，当然也不能一味追求低粘度的机油，要根据当地气温、车的使用取向（经常激烈驾驶，拉高转，发动机温度比较高，还是应该选择粘度高一点的机油保护发动机）、发动机精度、排量、磨损情况来选择适当粘度的机油。
PDK驰骋天下门店盈利提升峰会在珠海隆重举行！来自全国各地的120多位门店负责人和精英参课，株洲机油品牌代理，共同获取门店运营产品、培训、销售、集客，闭环落地技能秘籍，共同探讨门店发展之路。 此次峰会的主讲人有广东凯特汽车服务有限公司董事长刘文波老师和PDK大学特聘咨询师、五洲汇营销总裁、华胜管理顾问、雅森帮营销顾问何祥老师，给到场嘉宾们分享一套完整的维修企业收人、收钱、收心的高效资源持续管控与变现盈利系统！
盈利新模式
2019年是中国汽车后市场洗牌期，过去的市场格局和模式都在发生巨变；利润下降，加上资本入局和布局；未来竞争越来越激烈，门店经营会越来越难。刘老师就门店收入与成本做了深度分析，找出实体门店的运营痛点与难题，并分享了终端门店盈利新模式。
引流系统打造
收钱：迅速变现营销方案
何老师分析汽车后市场行业现状的结构性改革是来源于中国汽车后市场的洗牌来自于人员结构、业务结构、竞争结构。也就是说门店需要做出周期性改革来应对这种改变。
汽修门店的2大出路在于建规范和抓资源。建规范则需要拥有逻辑思维、结构思维、社会化思维。
收人：高效引流营销管控
抓资源则需要考虑资源的来源以及持续变现，这样的话需要一套高效引流的营销管控方案。
打造一套缜密的引流方案的5大核心要素：
1、引流主题
2、组织统筹
3、实施执行
4、现场成交
5、结果总结
你可能在这个行业里面十几年，对这个市场很了解，但有句话叫当局者迷，株洲机油***，走出来，听一听成功管理者和经营者的分享，会让你学到经营门店新思维新模式，还有根据企业现状定制定符合企业的运营方案，迅速提升盈利。想要生存下来，并且得到更好的发展，只有结合自身情况不断的学习，具备顺应时代发展趋势的门店运营盈利模式，才能在这场愈演愈烈的后市场博弈中占据一席之地。
阿东:一个驾龄十几年的老司机。他说：说实在的，汽车5000公里换一次机油，和超过10000公里换一次机油，在短期内是看不出来差别的。但是开了几年后，你会发现5000公里换机油的车，毛病比10000公里换油的少多了。并不要求一定要5000公里换油，但是首保跟二次以后，株洲机油厂家直销，为了更好的延长车的使用寿命，zui 好还是在5000公里左右更换机油。
阿川一个4S店销售，他说：我开迈腾已经有好几年了，劝大家如果是带T的直喷，zui好5000公里更换一次，可以不用去4S店，找一个普通的汽修店，只要油没问题就可以。我自己就是每5000公里，换一次全合成的机油，现在的车况非常好，这都是经验之谈。
